Tradewind 网站上的航班状态列表怎么看?

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tradewind.org 是 Tradewind Caribbean Airlines(加勒比海贸易风航空)的虚拟航空社区网站,页面上的“航班状态列表”并不是真实航班动态,而是模拟飞行涂装(repaint)的发布状态板。看懂它只需抓住四个字段:平台、机型、涂装/分支、状态标记。列表按 MSFS 平台与机型分组,例如 MSFS24 PMDG B737-800 下会列出多个涂装条目;每条右侧的 LANDED、ON HOLD 等字样表示该涂装当前处于什么阶段,P 或 F 则说明它依赖的是付费还是免费机模。

列表的四个字段

字段 含义 示例
平台 涂装适用的模拟飞行版本 MSFS、MSFS24
机型 涂装对应的机模产品 PMDG B737-800、TDFi MD-11F
涂装/分支 具体涂装名称与注册号,常带航司分支名 Tradewind Logistic (PJ-TAB)、Tradewind Brazil PP-GCP
状态标记 涂装当前的制作/发布状态 LANDED、ON HOLD

P 和 F 是什么意思

页面明确给出:P = Payware Hangar(付费机模机库),F = Freeware(免费机模)。它描述的是这条涂装所依附的机模本身是否需要付费购买,而不是涂装文件收费。看到 P 就说明你得先拥有对应的付费机模(如 PMDG B737-800),涂装才有意义;F 则对应免费机模。

STATUS 标记怎么读

页面把 STATUS 定义为涂装的可获取程度,常见取值有三类:

  • Available:涂装已可用,可以直接下载使用。
  • Should be in next release:尚未放出,预计随下一版本发布。
  • In the Paint Shop / being worked on:仍在制作中,暂不可用。

列表里出现的 LANDED、ON HOLD 属于条目级的进度提示,配合上述 STATUS 一起判断:LANDED 大致表示该条目已完成或已到位,ON HOLD 表示暂停推进。判断某条涂装能不能用,应以 STATUS 的正式定义为准,不要只凭 LANDED 字样下结论。

一个具体例子

以 MSFS24 PMDG B737-800 BW Tradewind Brazil PP-GCP LANDED P 为例:

  1. 平台是 MSFS24,机型是 PMDG B737-800;
  2. 涂装为 Tradewind Brazil 分支、注册号 PP-GCP;
  3. 末尾 P 表示需要付费的 PMDG 机模;
  4. LANDED 表示该条目已完成/到位。

若你想飞这条涂装,前提是已安装 MSFS24 与 PMDG B737-800;若条目显示 ON HOLD 或 STATUS 为“In the Paint Shop”,则需等待。

使用时的常见卡点

  • 平台不匹配:MSFS 与 MSFS24 分组不同,装错版本涂装不会正常显示。页面另提到有“FS 2020 可用、供 FS 2024 使用的涂装清单”,跨版本前先查该清单。
  • 缺少付费机模:带 P 的条目必须先有对应付费机模,否则涂装无从加载。
  • 把状态板当航班动态:这是涂装发布状态,不是真实或虚拟航班起降信息。
  • 页面时效:页面标注了最后更新日期(站点更新至 2026 年 10 月 18 日,涂装清单更新至 2026 年 2 月 21 日),状态可能滞后,以条目实际 STATUS 为准。

页面还附有目的地与货运任务说明(如 10 月货运调度从 Ciudad Juarez 出发、跨洲货运经 Fort-de-France 运香蕉至巴黎等),以及 Curaçao、St. Maarten 的塔台频率与实时音频入口,这些属于社区飞行配套信息,与涂装状态列表分开阅读即可。