chida.org

中国疏浚协会（官网 chida.org）是由全国疏浚界企事业单位和人士自愿结合的非营利性全国性行业组织。它的宗旨是促进与疏浚有关领域内的知识交流、促进与世界相关类型组织间的联系、促进中国疏浚业的技术水平和经营管理水平的提高，同时维护会员单位的合法权益。如果你所在单位从事疏浚、水利、环保、港口航道或相关装备制造，想找行业标准、技术培训、会议交流或供需信息，这个协会是主要的行业入口之一。

协会性质与定位

从官网栏目设置看，协会的定位覆盖“行业组织 + 技术平台 + 信息枢纽”三层：

• 行业组织：设有协会章程、组织机构、专业委员会，并定期召开会员大会、理事会。官网记录显示，第五届会员大会暨技术交流会已在南宁召开，第五届三次理事会也发布了会议通知。
• 技术平台：主导团体标准制定与审查，组织疏浚技术培训班、国际疏浚（海工）技术发展会议等。
• 信息枢纽：发布协会通知、行业资讯、重大工程、市场信息、供需资讯，并提供期刊电子版。

协会还设有党建工作栏目，开展党建活动，并与会员单位项目党支部开展联建。

主要职能与日常工作

团体标准制定

这是协会较为活跃的职能之一。官网可见的标准工作包括：

• 《耙吸挖泥船智能疏浚监控系统》等六项团体标准技术审查
• 《河湖疏浚与吹填工程施工监理规范》团体标准大纲与征求意见
• 《绞吸船疏浚设备试验通用要求》《绞吸挖泥船疏浚设备试验通则》
• 《疏浚工程用平面法兰钢管》
• 《桩基码头后方及下方清淤装备技术标准》
• 矿山土壤及地下水修复技术指南系列团体标准

此外，协会还在征集《疏浚行业术语（中英对照）》编撰工作的参编单位。对想参与标准编制、了解技术规范走向的单位，团体标准栏目值得持续关注。

技术培训

协会组织疏浚技术培训班，官网记录了多期开班与结业信息，包括 2023 年第一期、第二期疏浚技术培训班，以及 2022 年度线上培训。培训通知通常发布在“协会培训”栏目，需要按通知要求报名。

行业会议与国际交流

• 中国国际疏浚技术发展会议：第六届在深圳会展中心召开，第七届为国际疏浚（海工）技术发展会议。
• 协会应邀参加世界疏浚协会技术指导委员会会议，体现其国际组织联系职能。
• 专业委员会年会，如勘察与测量专业委员会年会暨技术交流会。

信息发布与供需对接

“供需资讯”栏目发布过挖泥船网络竞价转让、分包单位招募、设备出售、产业园厂房招租等信息。会员单位如有设备转让、分包合作或采购需求，可关注该栏目或按流程提交。

会员体系与加入方式

官网设有“会员单位”“会员介绍”“会员动态”“加入协会”等栏目，说明会员体系是协会运作的基础。从公开信息可以确认：

• 会员主体为疏浚及相关领域的企事业单位。
• 会员动态栏目持续更新副理事长单位、理事单位的工程进展，例如中交广航局、中交上航局、中交疏浚技术装备国家工程研究中心等单位的项目消息。
• 加入协会的具体条件、会费标准和申请流程，需查看“加入协会”栏目或直接联系协会秘书处。官网发布了年度会费缴纳通知，说明会费是按年度缴纳的。

需要注意：官网资料未列出会费具体金额和会员权益细则，这些信息应以协会最新通知或秘书处答复为准，不宜自行推断。

专业委员会与行业人才评选

协会下设多个专业委员会，官网明确出现的包括勘察与测量专业委员会。专业委员会通常围绕细分领域组织年会、技术交流和标准编制。

行业精英栏目记录了多类人才评选：

• 资深专家（2020、2018）
• 技术专家（2017、2018）
• 青年才俊（2017、2018）
• 青年人才（2017、2018）

栏目中附有“申请指南”，说明评选有公开的申报渠道。对个人职业发展而言，这类评选可作为行业认可的一种参考。

如何获取协会服务

按需求对应官网栏目：

官网支持中文简体与 ENGLISH 切换，有搜索功能。协会通知栏目会发布会议、培训、标准征集、会费缴纳等事项，建议定期查看。

常见问题

协会是政府机构吗？ 不是。官网明确其为非营利的全国性行业组织，由企事业单位和人士自愿结合。

不是会员能用协会的服务吗？ 部分公开信息（如行业资讯、协会通知、期刊电子版）可直接浏览；培训、会议、标准编制、供需发布等通常有报名或参与条件，需按具体通知执行。

怎么联系协会？ 官网“联系我们”栏目提供联系方式，具体电话和地址以该页面最新信息为准。

疏浚业是以水下土石方开挖、搬运和处置为核心作业的工程行业，主要服务于港口航道建设与维护、水利防洪、环保清淤和吹填造地等场景。它的参与方包括施工企业、装备制造企业、设计科研单位和行业协会等。如果你需要判断某个项目是否属于疏浚、或想了解这个行业由谁构成，可以从"挖什么、为什么挖、谁来挖"三个角度来理解。

疏浚业的核心作业内容

疏浚的基本动作是：在水下（江、河、湖、海）开挖泥沙、岩石等物质，再通过船舶或管道将其运走或利用。围绕这一核心，形成了几类典型作业环节：

• 开挖：使用绞吸、耙吸、抓斗等不同类型的挖泥船，将水下土体松动并挖取。
• 输送：通过泥泵、管道或泥驳，将挖出的疏浚土运送到指定区域。
• 处置或利用：将疏浚土抛卸到指定抛泥区，或用于吹填造地、建材利用等。

中国疏浚协会的团体标准工作覆盖了这些环节的多个技术方向，例如《绞吸船疏浚设备试验通用要求》《疏浚工程用平面法兰钢管》等标准，都是围绕具体作业环节和装备制定的技术规范。

主要业务领域与工程用途

疏浚业的业务领域可以从"为什么疏浚"来划分：

从中国疏浚协会网站可见的工程案例来看，这些领域都有实际项目对应。例如中交广航局承担的珠海港高栏港区15万吨级主航道维护疏浚工程，属于航道维护类；中交上航局浙江温州港核心港区深水进港航道工程，属于港口航道建设类；中交上航局长江干线武汉至安庆段项目获得绿色建造施工水平三星评价，则体现了疏浚工程与环保要求的结合。

行业主要参与方

疏浚业的参与方大致可以分为以下几类：

• 施工企业：承担实际疏浚工程作业，如中交疏浚集团、中交广航局、中交上航局、中国电建集团港航建设有限公司等。
• 装备制造企业：提供挖泥船、疏浚设备及相关配套产品。中国疏浚协会的会员单位中包括山东万润智能装备有限公司、山东金锐船舶有限公司、荷曲斯机械设备（上海）有限公司等装备类企业。
• 设计科研单位：负责工程勘察设计、技术研发和标准编制。例如中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司。
• 行业协会与标准组织：如中国疏浚协会，承担行业交流、团体标准制定、技术培训等职能。

行业组织与标准体系的作用

中国疏浚协会是由全国疏浚界企事业单位和人士自愿结合的非营利性全国性行业组织，其宗旨包括促进疏浚相关领域知识交流、促进与世界相关类型组织的联系、促进中国疏浚业技术水平和经营管理水平的提高。

在标准体系方面，协会开展团体标准工作，已涉及《河湖疏浚与吹填工程施工监理规范》《绞吸船疏浚设备试验通用要求》《桩基码头后方及下方清淤装备技术标准》《疏浚工程用平面法兰钢管》等多个方向。这些标准覆盖了从施工监理、装备试验到具体工程材料的不同层面，为行业作业提供了可参照的技术依据。

此外，协会还组织疏浚技术培训班、国际疏浚技术发展会议等活动，并设有勘察与测量等专业委员会，在行业交流和技术推广方面发挥作用。

如何进一步了解疏浚业

如果你需要建立对疏浚业的整体认知，可以按以下路径获取信息：

1. 了解行业概况：从中国疏浚协会网站的"协会简介""中国疏浚"等栏目入手，获取行业组织的定位和职能说明。
2. 查看工程案例：通过"重大工程""经典工程""创新工程"等栏目，了解不同类型疏浚项目的实际形态。
3. 关注标准动态：在"团体标准"栏目查看已发布和正在编制的标准，了解行业技术规范的覆盖范围。
4. 跟踪行业资讯：通过"行业资讯""市场信息""国际视野"等栏目，了解国内国际疏浚业的最新动态。

中国疏浚协会网站（chida.org）提供中文简体与英文两个语言版本，可作为了解中国疏浚业的一个入口。

中国疏浚是以水下土石方开挖、输送与处置为核心的一类工程行业，主要服务于港口航道建设与维护、河湖治理、吹填造地以及相关装备制造。如果你需要了解行业全貌、查找政策标准或对接从业单位，中国疏浚协会（chida.org）是目前可用的全国性行业组织入口，其网站集中了协会通知、团体标准、行业会议、会员单位与供需资讯等信息。

疏浚行业的主要业务领域

从协会网站的分类和内容看，疏浚业务大致覆盖以下几个方向：

• 港口与航道工程：包括沿海港口航道的新建、维护疏浚，例如网站会员动态中提到的珠海港高栏港区15万吨级主航道维护疏浚工程、温州港核心港区深水进港航道工程。
• 河湖治理与水利工程：涉及江河湖泊的清淤、疏浚与吹填施工，网站列有《河湖疏浚与吹填工程施工监理规范》等团体标准，以及京津冀水利工程建设与防汛应急装备展览会等行业活动。
• 吹填造地：将疏浚土方用于陆域形成，是港口和临海工业区建设中的常见环节。
• 环保与生态修复：协会设有“专家论生态”栏目，并开展矿山土壤及地下水修复技术指南等团体标准立项，说明环保修复已成为疏浚业务的一个延伸方向。
• 疏浚装备制造：包括耙吸挖泥船、绞吸船等工程船舶及配套设备，网站“工程装备”“疏浚装备”栏目和《绞吸船疏浚设备试验通用要求》等标准均属这一领域。

行业主要参与方

疏浚行业的参与主体可以分为几类：

协会会员覆盖疏浚界企事业单位和人士，网站“会员单位”栏目会更新新入会企业名单，可作为了解行业参与方的直接线索。

如何获取权威行业信息

中国疏浚协会网站提供了几个稳定的信息渠道：

1. 政策法规与团体标准：网站设有“政策法规”和“团体标准”栏目，可查到标准立项、审查、征求意见等进展，例如《疏浚行业术语（中英对照）》参编单位征集、《耙吸挖泥船智能疏浚监控系统》等六项团体标准技术审查会议。
2. 行业会议与培训：协会通知栏目发布国内会议、国际会议及疏浚技术培训班的开班与结业信息，适合需要跟进技术动态或参加培训的从业者。
3. 市场供需信息：供需资讯栏目发布设备转让、分包单位招募、厂房租赁等信息，例如自航耙吸挖泥船“通赢轮”网络竞价转让、绞吸式挖泥船出售等。
4. 期刊与简史资料：网站提供期刊电子版入口，并发布了《中国疏浚简史》等编纂成果，可用于了解行业发展脉络。

适用条件与注意事项

上述信息适用于希望了解中国疏浚行业概况、查找行业组织入口或跟踪标准与会议动态的读者。需要说明的是，协会网站未显示会员费用、培训收费标准或具体入会条件，这些内容需通过“加入协会”“联系我们”等页面进一步确认。行业数据、工程案例和标准文本以网站实际发布为准，引用时应核对原文。

疏浚是指在水下挖掘土石方并将其输送、处置或利用的工程活动，核心动作是"挖—运—卸"三个环节。它适用于需要加深水域、清除淤积、回填陆域或修复水环境的场景，常见于港口航道、水利防洪、填海造地和环保清淤四类工程。判断一个项目是否属于疏浚，关键看是否涉及水下土石方的开挖与搬运，而非单纯的水面清理或岸上土方作业。

疏浚的主要工程用途

疏浚的用途可以按目的分为四类，每类对装备和工艺的要求不同：

港口航道维护是最常见的持续性疏浚需求。以中国疏浚协会网站披露的信息为例，中交广航局承担的珠海港高栏港区15万吨级主航道维护疏浚工程，属于典型的年度维护性疏浚——航道在使用中会不断回淤，需要定期清除才能维持通航水深。

环保清淤近年受到更多关注。协会网站设有"专家论生态"栏目，并组织过矿山土壤及地下水修复技术指南系列团体标准的立项工作，说明疏浚行业正在向环境修复领域延伸。

常见作业方式与装备

疏浚作业主要依靠挖泥船完成，按挖掘和输送方式区分，常见类型包括：

• 绞吸式挖泥船：用旋转绞刀切割水下土体，再由泥泵通过排泥管输送。适合黏土、砂土，可连续作业，常用于航道开挖和吹填。
• 耙吸式挖泥船：拖曳耙头在海底耙松土体，吸入泥舱，满载后航行至指定区域卸泥。适合开阔水域、长距离运输，是港口航道维护的主力船型。
• 抓斗式挖泥船：用抓斗直接抓取水下土石方。适合硬质土、礁石和狭窄作业面，但效率相对较低。

协会网站"疏浚装备"栏目和团体标准信息中，出现了《耙吸挖泥船智能疏浚监控系统》《绞吸船疏浚设备试验通用要求》《绞吸挖泥船疏浚设备试验通则》等标准名称，反映出装备智能化和试验规范化是行业当前的技术方向。

工程主要环节

一个完整的疏浚工程通常包含以下环节：

1. 勘察测量：查明水下地形、土质类型和厚度，确定工程量。协会设有勘察与测量专业委员会，并召开相关年会，说明这一环节有专门的技术分工。
2. 施工开挖：挖泥船按设计断面和深度进行挖掘。
3. 输送与吹填：通过排泥管或泥舱将疏浚土送至指定区域。若用于造地，则进行吹填作业。
4. 弃土处置或利用：疏浚土可抛至指定抛泥区，也可用于填筑、建材原料等资源化利用。
5. 监测与验收：检测水深、断面尺寸是否达到设计要求，环保清淤还需监测污染物去除效果。

行业参与方

疏浚产业链的参与方大致可分为：

• 建设单位/业主：港口集团、水利部门、地方政府等，提出需求并出资。
• 施工企业：如中交疏浚、中交上航局、中交广航局、中国电建港航建设公司等，承担实际开挖和吹填作业。
• 装备制造企业：提供挖泥船、泥泵、绞刀、排泥管等设备。协会会员单位中包含多家装备和材料企业。
• 设计、监理与检测机构：负责工程设计、施工监理和质量检测。协会团体标准中就有《河湖疏浚与吹填工程施工监理规范》。
• 行业协会与科研机构：中国疏浚协会作为全国性行业组织，承担标准制定、技术交流、人才培训和行业协调等职能，并组织国际疏浚技术发展会议。

与相近概念的区别

• 疏浚 vs 清淤：清淤通常指清除水域底部的淤泥，多用于河道、湖泊，目的偏向恢复容量和改善水质；疏浚范围更广，还包括开挖硬质土、砂石和填海造地，不限于淤泥。
• 疏浚 vs 吹填：吹填是疏浚的一个下游环节，指将挖出的泥砂通过管道输送到陆域形成陆地。疏浚是"挖"，吹填是"填"，两者常在同一工程中配合。
• 疏浚 vs 航道维护：航道维护是疏浚的一种应用场景，特指为保持航道水深而进行的周期性清淤，属于疏浚工程的一个细分类型。

理解这些区别有助于在查阅工程信息或行业标准时，准确判断项目性质和适用的技术规范。